欧兰德的质量怎么样，欧蓝德好不好

1，欧蓝德好不好

还行

欧蓝德好不好

2，欧蓝德这款车怎么样啊性能方面

进口那款不错, 但国产的那个就不行

欧蓝德这款车怎么样啊性能方面

3，欧蓝德的车真的很差吗

怎么了？

欧蓝德这车还可以啊，不像有些人说的那么差劲。

欧蓝德的车真的很差吗

4，2019款欧蓝德怎么样

2019款欧蓝德车型总体来说个人认为优点是性价比方面不错，缺点是与同级别日系合资品牌的主流SUV在品牌知名度方面还有差距。

5，2005款欧蓝德怎么样

欧蓝德我以前的座驾整齐感觉外形好看车子有劲转弯比较灵活后来9W卖了因为太费油了开不起了。按照你说的7W5 这个价钱属于正好的公里数也不多，关键看车况要是没问题的话看轮胎平不平（4个3000）还可以的话看保险（全保一年得7000）开去4S店检测要是都没问题我感觉可以下手的两年13W公里该换都换了 6W绝对有人买哥们看你也不是很有钱的样这车很费油的换件也贵做好心理准备再买哈

优点：　　发动机噪音低，隔音工程优秀　　缺点：　　悬挂调校硬朗，后排舒适度一般

6，进口三菱欧蓝德劲界怎么样

去年就打算出手，只考虑SUV。经过比较PS了几款。原因如下。斯巴鲁是好车。但有点小。好象后排只能坐两人。保养稍贵。 SU-V已是街车了。还加价2万元。新索兰托2.4外形漂亮，配置好。但打开机器盖子就看到地了。保值率也要考虑。下订的汉兰达2.7（31.88万元）。豪华版。是真大啊，配置又好。只是对底盘不满意。4s说要等8个月。隔日看到了2010款欧蓝德。本来之前在网上看到照片了，感觉好丑。但一见到现车却一下就被它迷住了。当时就决定退掉大汉买它了。（34.98万元，豪华版）。几天后提车，什么手续也没有就提回来了。4S给出了个证明。到今天已经跑了1000多公里了。现在说一下感受。最满意的是前脸和油耗。不满意的是PP和配置。 pp要是再圆润一点就好了。座椅只有加热没有通风。只有6碟CD没有导航。毕竟不便宜啊。对3.0.6缸.6速手自一体.方向盘拨片换挡.3种行驶模式比较满意。在市里80%以上时间开空调行驶最小油耗8.3.最大12.6. 不过凉车时油耗要到16个多。建议要暖车。（来源：搜狐论坛）

7，三菱的欧蓝德怎么样

广汽菱欧蓝德作为原装车，做工和质量还是比合资车好很多，5年10万公里质保几乎都不怎么用得到。欧蓝德搭载了2.4L自然吸气发动机，发动机匹配的是一台CVT变速箱。空间方面，欧蓝德的表现也很不错。

坐在欧蓝德里面，有比一般轿车更宽敞舒适的空间感。因为车身高于轿车，所以驾驶员视线好，座椅包容性不错，不容易疲惫。方向盘设计为时下比较流行的四幅式，采用上下可调节，但对于一米7左右的驾驶员，这样得设计容易挡住仪表板上的转向灯。圆形的出风口以及t型的仪表台与欧蓝得“独特“的设计理念相呼应，可以说是一亮点。但驾驶员位置扶手箱设计的稍微靠后，用起来不是很得心应手。后排车窗和尾门玻璃都是能防晒隔热的深色玻璃，可以省去日后贴膜的麻烦。欧蓝德的外型近似suv，但它与一般硬朗式的suv外型又有所不同，它的外观设计时尚，线条柔和，悬挂采用轿车结构，乘驾有轿车感觉，驾驶座椅却比轿车高，视野开阔。它的最小离地间隙有205毫米，远远超过一般轿车的限度，但又比一般suv的最小离地间隙少，车体重心不高，既具有比轿车更好的通过性，又有比suv更好的稳定性和安全性。因此称为全时全能轿车。全时4轮驱动系统配有带液力变扭器的中央差速器，可以自动选择驱动形式，并可在行驶中根据路面状况自动变换。欧蓝德内饰和仪表台布置比较简洁，座椅是高级织物面料，后排座椅折叠后与李厢地板完全持平，形成一个比较大的行李空间。欧蓝德发动机采用沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司生产的4g6型4缸电喷汽油发动机。欧蓝德装配的是2．4升排量的三菱4g64s4m16气门多点喷射汽油发动机，虽然4g64s4m没有crv配备的i－vtec发动机先进，但其2．4的排量要比crv的2．0升发动机要大，但其最大功率99kw却小于crv与帕拉丁，其最大输出扭矩达到201牛米，处于中游。而且欧蓝德在发动机转速为2500转时就可以获得最大扭矩，这意味着欧蓝德的起步加速性比较好，但中途加速能力一般。不过这款发动机比较结实耐用、维修容易。发动机隔音效果比较好，但并不是完全没有声音，而且发动机舱内的设计稍显凌乱，可以说是继承了日系车的特点。轿车的舒适性与suv的越野性有机的结合，内部空间宽敞。欧蓝德采用了最新一代lancer轿车的部分底盘技术，底盘没有承载车架，降低了车的重心，没有低速分动箱使之不同于传统意义上的越野车，是传统概念越野车和普通轿车相结合的产品。另外，该车部空间相当宽敞，长时间驾乘无疲劳感。

三菱欧蓝德这款车，噪音小，性价比高，操控性强，空间宽敞，舒适度高

三菱欧蓝德还是很不错的一个车辆，也是做工和技术在国内比较出色的车辆